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MIGUEL BARBA

Selva Política


*Piden Diputados a Jefa de Gobierno CDMX, no Militarizar el Metro; Falta Presupuesto


*Desecha Cámara de Diputados, Analizar ya los Desafíos y Retos del STC

La diputada federal Ana Laura Valenzuela Sánchez (PAN), exigió a la Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum Pardo, no militarizar el Sistema de Transporte Colectivo Metro, ya que los diversos accidentes que están sucediendo son por falta de mantenimiento y recorte de presupuesto y no por “cosas fuera de lo normal”.

En un comunicado, indicó que más de 6 mil elementos de la Guardia Nacional vigilan las instalaciones del Metro debido a que la Jefa de Gobierno de la Ciudad de México asegura que estos accidentes y fallas que han ocurrido son algo “fuera de lo normal.

“Colapsos, incendios, choques y fallas de trenes han marcado la historia del Sistema de Transporte Colectivo Metro de la Ciudad de México en los últimos años, todo porque la jefa de Gobierno parece no querer trabajar en el bienestar de nuestros capitalinos”, señaló.

La diputada panista aseguró que “la Guardia Nacional no hará nada para evitar accidentes; el Metro, más allá de tener seguridad, protección y eficacia, genera pánico, miedo y dolor”.

En cuanto a las declaraciones de la jefa de Gobierno, Valenzuela Sánchez expuso que “lo verdaderamente ‘fuera de lo normal’ es que la regenta de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, siempre esté de gira en todo el país haciendo campaña y que deje a la Ciudad en el olvido mientras casi todos los días sucede algo nuevo en el Metro”.

Consideró que el Metro necesita mantenimiento, no militarización, ya que “estas acciones de la jefa de Gobierno no sólo muestran su incompetencia, sino también su carácter autoritario.

“Le exigimos a Claudia que se ponga a trabajar en la ciudad y en el mantenimiento del Metro, porque gracias a su negligencia ya hemos perdido vidas y los usuarios del Metro ya no se sienten seguros de usarlo; nunca antes utilizar el Metro había sido motivo de tener miedo para sus usuarios”, concluyó.

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Sobre el mismo tema de los problemas que enfrenta el Metro de la capital del país, ayer el diputado Salomón Chertorivski Woldenberg (MC), presidente de la Comisión de Movilidad, instruyó a la Secretaría Técnica del órgano legislativo que encabeza a elaborar, junto con especialistas, un estudio sobre el funcionamiento que debe regir en los tres Metros que existen en el país: Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey.

Lo anterior, luego de que ayer no se logró el quórum para llevar a cabo la reunión de Junta Directiva de la Comisión de Movilidad, en donde se tenía previsto discutir la propuesta para conformar e instalar el Grupo de Trabajo para la Seguridad Vial de Servicios de Metro.

En un mensaje a los diputados que se dieron cita, vía remota, explicó que se iba a solicitar a la Junta Directiva la creación de dicho grupo de trabajo “por la relevancia que tiene el caso para estudiar los servicios de Metro para la movilidad en nuestras zonas metropolitanas del país y, por supuesto, en respuesta a los recientes sucesos en el Metro de la Ciudad de México. Son ya al día de hoy, en estos últimos años, 30 las personas que han fallecido por siniestros en el Metro de la ciudad".

“El grupo que íbamos a proponer el día de hoy convidaba a que investigara y dialogara en torno a los Metros, con la finalidad de arrojar un informe que nos permita entender cuáles son las áreas de oportunidad y necesidades actuales. Las áreas de oportunidad, por supuesto, para la seguridad de los usuarios. Las oportunidades de cómo se deben de financiar, cómo deben crecer los Metros y cómo debemos de soñar de tener más Metros en las zonas metropolitanas de nuestro país", expuso.

“Consideramos, desde la Presidencia de esta Comisión, relevante y prioritario que nos aboquemos a hacer un esfuerzo para llevar a cabo un estudio a fondo sobre el estado y necesidades actuales de los tres Metros que tenemos en el país”, apuntó.

En ese sentido, dijo que "a falta de un grupo plural de nuestra propia Comisión que supervise el estudio técnico para pensar en el futuro de los Metros de nuestro país, que sea la propia Secretaría Técnica la que elabore y se haga reunir con los mejores especialistas en nuestro país, para que nos entregue a la Comisión un estudio sobre los tres Metros que hoy tenemos y el futuro posible de los Metros en nuestro país".

Refirió que el Metro es, en las grandes zonas urbanas, la columna vertebral de la transportación pública, “simplemente en nuestro país los tres servicios de Metro mueven a más de mil 200 millones de usuarios cada año.

“Es labor de todos y todas, sobre todo quienes ocupamos responsabilidades públicas, garantizar que esa transportación se realice con toda seguridad", finalizó.

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En este sentido, ayer mismo y con el objetivo de mostrar la crisis de movilidad y de transporte público que se vive actualmente en Nuevo León, la diputada federal Marcela Guerra Castillo (PRI) solicitó exhortar al gobernador constitucional de Nuevo León, Samuel García Sepúlveda para que, a través de la Secretaría de Movilidad y Planeación Urbana, diseñe e implemente a la brevedad, con eficiencia técnica y financiera, un Plan Integral de Movilidad Urbana y de Reestructuración de Transporte Público.

Ello, con el objetivo de resolver de fondo la crisis de movilidad y de transporte público que se vive actualmente en dicha entidad para evitar que aumenten los efectos perjudiciales que social y económicamente se están generando a su población.

La vicepresidenta de la Mesa Directiva expuso, a través de un punto de acuerdo que fue presentado ante la Comisión Permanente del Congreso de la Unión, la problemática que actualmente viven los neoleonses en materia de transporte. Señaló que el gobierno del estado debe garantizar el libre tránsito, desplazamiento y movilidad de las personas, se deben contar con transportes públicos o concesionados eficientes, seguros y que cumplan con las disposiciones de protección ambiental.

Esto, dijo, tendrá un impacto directo en el derecho de todo individuo a vivir con dignidad y al desarrollo de su personalidad.

Por último, hizo mención que en la presente administración de Nuevo León no se ha atendido el fondo del problema de movilidad y de transporte público ineficiente e insuficiente, y que por ello es común que la población de la Zona Metropolitana de Monterrey se queje diariamente por las largas filas de espera en rutas urbanas con unidades en pésimas condiciones e insuficientes.

Expuso que un Monterrey en malas condiciones, con falta de mantenimiento y con estaciones fuera de servicio por problemas estructurales, con validadores que no funcionan, así como por la saturación vehicular y el colapso vial que cada día va en aumento, no beneficia a los neoleoneses.

Rugidos

Militares al Metro


Comenzó a preocupar en serio los retos que enfrenta el sistema de transporte colectivo, mejor conocido como Metro no solo en la capital del país, sino en ciudades igual de importantes como Monterrey y Guadalajara debido a las constantes fallas y accidentes registrados, principalmente en el de la Ciudad de México.

Ante un posible sabotaje o complot, ayer mismo la Jefa de Gobierno de la CDMX, Claudia Sheinbaum y el presidente de México, Andrés López anunciaron durante la conferencia mañanera la militarización de ese sistema de transporte colectivo, al enviar a más de 6 mil elementos de la Guardia Nacional a cuidar sus instalaciones.

El anuncio llamó mucho la atención e incluso alerto a los distintos sectores de la sociedad mexicana, al saber y confirmar pasadas las 14 horas del jueves que cientos de elementos de la Guardia Nacional tomaban sus posiciones en todas y cada una de las estaciones del Metro.

El origen de la decisión se dio en medio de la serie de accidentes e incidentes que ha registrado este Sistema de Transporte Colectivo, situación que ha hecho suponer al presidente de México y a la Jefa de Gobierno de la capital del país, que alguien podría estar atrás de esta situación que pone en riesgo a los ciudadanos en general.

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